你看到设计依据那一页,密密麻麻的规范和标准,仿佛一座座桥梁,支撑着整个工程。设计图纸、相关文件、设计参数,每一个细节都经过反复推敲。你仿佛能听到工程师们讨论的声音,他们争论着每一个数据,每一个参数,只为确保桥梁的稳固和安全。西山漾大桥的贝雷梁支架计算书,就像一位严谨的法官,用科学的眼光审视着每一个细节。
你翻到支架布置图那一页,看到承台外侧设置的钢管桩,每侧承台两根,整齐划一。钢管桩与承台上方设置的双拼H型钢,仿佛桥梁的脊梁,支撑着整个支架。下横梁上方的贝雷梁,采用33排单层321标准型贝雷片,贝雷片横向布置间距为450mm,每一片贝雷片都像一块坚实的基石,稳稳地支撑着桥梁的重量。贝雷梁上设置的上横梁,采用20槽钢@600mm,上横梁上设置满堂支架,仿佛桥梁的肌肤,细腻而精致。支架采用钢管式支架,箱梁两端实心部分采用100100方木支撑,立杆为450450mm,并在立杆底部设二个倒拔塞便于拆模。箱梁腹板下立杆采用600(横向)300mm(纵向)布置,横杆步距为,其它空心部位立杆采用600(横向)600mm(纵向)布置。内模板支架立杆为750(横向)750mm(纵向)布置,横杆步距为。箱梁的模板采用方木与夹板组合;两端实心及腹板部位下设100100mm方木间距为250mm。翼板及其它空心部位设50100mm方木间距为250mm。内模板采用50100mm方木间距为250mm。夹板均采用1220244015mm的竹夹板。你仿佛能感受到工程师们的心思,他们用最合理的布局,确保桥梁的每一个部分都稳固而美观。
你看到材料设计参数那一页,竹胶板的规格、静弯曲强度、弹性模量,每一个数据都经过科学的计算。根据《竹编胶合板国家标准》(GB/T13123-2003),现场采用15mm厚光面竹胶板为类一等品,静弯曲强度50MPa,弹性模量E 510。你仿佛能听到工程师们讨论的声音,他们争论着竹胶板的强度和弹性模量,只为确保桥梁的每一个部分都能承受住巨大的压力。西山漾大桥的贝雷梁支架计算书,就像一位科学的法官,用严谨的态度审视着每一个材料。
你看到荷载分析那一页,混凝土自重、贝雷梁自重、钢管自重、模板自重、施工荷载、振捣荷载、冲击荷载,每一个荷载都经过细致的考量。混凝土按高配筋计算,容重取26KN/m3,贝雷梁按3KN/片,钢管(483.5)按3.84kg/m,混凝土设计方量为11.1m3。你仿佛能听到工程师们讨论的声音,他们争论着每一个荷载的大小,只为确保桥梁的每一个部分都能承受住巨大的压力。西山漾大桥的贝雷梁支架计算书,就像一位细致的法官,用严谨的态度审视着每一个荷载。
你看到内力计算那一页,弯矩图、剪力图,每一个数据都经过精确的推算。贝雷梁为悬臂梁,其计算简图清晰明了。由内力图可知:贝雷梁承受的最大弯矩M max、最大剪力Q max、最大支座反力R1,2分别为:M max157.5KN·m,Q max105KN,R1,2210KN。你仿佛能听到工程师们讨论的声音,他们争论着每一个内力的大小,只为确保桥梁的每一个部分都能承受住巨大的压力。西山漾大桥的贝雷梁支架计算书,就像一位精确的法官,用严谨的态度审视着每一个内力。
你看到位移计算那一页,位移图清晰明了。单层4片贝雷梁的抗弯刚度为
_暗黑吃瓜网官方入口">西山漾大桥的贝雷梁支架计算书,像一本厚重的工程日志,记录着桥梁建设的每一个细节。你翻开它,仿佛能触摸到那些冰冷的数字背后,工程师们的心血与智慧。这本书不仅仅是纸和墨水的组合,它承载着桥梁的重量,也承载着人们对美好生活的向往。
你看到设计依据那一页,密密麻麻的规范和标准,仿佛一座座桥梁,支撑着整个工程。设计图纸、相关文件、设计参数,每一个细节都经过反复推敲。你仿佛能听到工程师们讨论的声音,他们争论着每一个数据,每一个参数,只为确保桥梁的稳固和安全。西山漾大桥的贝雷梁支架计算书,就像一位严谨的法官,用科学的眼光审视着每一个细节。
你翻到支架布置图那一页,看到承台外侧设置的钢管桩,每侧承台两根,整齐划一。钢管桩与承台上方设置的双拼H型钢,仿佛桥梁的脊梁,支撑着整个支架。下横梁上方的贝雷梁,采用33排单层321标准型贝雷片,贝雷片横向布置间距为450mm,每一片贝雷片都像一块坚实的基石,稳稳地支撑着桥梁的重量。贝雷梁上设置的上横梁,采用20槽钢@600mm,上横梁上设置满堂支架,仿佛桥梁的肌肤,细腻而精致。支架采用钢管式支架,箱梁两端实心部分采用100100方木支撑,立杆为450450mm,并在立杆底部设二个倒拔塞便于拆模。箱梁腹板下立杆采用600(横向)300mm(纵向)布置,横杆步距为,其它空心部位立杆采用600(横向)600mm(纵向)布置。内模板支架立杆为750(横向)750mm(纵向)布置,横杆步距为。箱梁的模板采用方木与夹板组合;两端实心及腹板部位下设100100mm方木间距为250mm。翼板及其它空心部位设50100mm方木间距为250mm。内模板采用50100mm方木间距为250mm。夹板均采用1220244015mm的竹夹板。你仿佛能感受到工程师们的心思,他们用最合理的布局,确保桥梁的每一个部分都稳固而美观。
你看到材料设计参数那一页,竹胶板的规格、静弯曲强度、弹性模量,每一个数据都经过科学的计算。根据《竹编胶合板国家标准》(GB/T13123-2003),现场采用15mm厚光面竹胶板为类一等品,静弯曲强度50MPa,弹性模量E 510。你仿佛能听到工程师们讨论的声音,他们争论着竹胶板的强度和弹性模量,只为确保桥梁的每一个部分都能承受住巨大的压力。西山漾大桥的贝雷梁支架计算书,就像一位科学的法官,用严谨的态度审视着每一个材料。
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